Tross on taglase oluline osa, peamiselt tõstmiseks, veojõuks, pingeks ja koormaks, kasutamisel sageli deformatsiooninähtus.
Tööprotsessis on ebanormaalne kontakt trossi ja muude seadmete vahel kergesti kahjustatav, kõige ilmsem on rihmaratta renni tross, hüppab trumli deflektorist välja, mis teeb kümneid meetreid või isegi sadu meetreid terastrossi kohaliku veeremise ja praagi tõttu.
Tross võib kergesti kokku kukkuda, kui see rullile lahti kerida. Trossi püsideformatsiooni pärast kohalikku keerdumist nimetatakse trossi paindumiseks.
Töötamisel peaksime pöörama erilist tähelepanu terastrossi igapäevasele kasutamisele ja hooldusele, et seadmed saaksid maksimaalselt majanduslikku kasu. Järgnevalt on toodud mõned üksikasjalikud hooldustoimingud.
1. Trossi rihmaratas ja trummel ei tohi olla räsitud ega katki. Trossi ja seadme nurgakontakt peab olema kaitstud puitplaadiga.
2. Tervet köit ei tohi ära lõigata oma suva järgi. Kui tahad ära lõigata, tuleks enne ära lõikamist esmalt keerata traadi- ja trossiklambrit ning seejärel kasutada giljotiini, rauasaagi, gaasilõikust vms.
3. Piisava ohutusvaru kasutamine, tõstevõime ei tohi ületada lubatud pinget.
4. Ladu tuleks rullida taldrikuks, tasapinnaliselt kuiva lao pardal.
5. Kasutusel on õli väljapressimine on katki, lõpetage kohe kontroll.
6. Töötamisel on keelatud trossi traadiga kokku puutuda, et tross ei puruneks.
7. Kasutamine peaks olema sujuv, mitte lööma, mitte üle koormama.
8. Tõstmise kasutamine, ei tohi olla teravad nurgad ja pöörded või rõngas, ei tohi olla klammerdatud, purustatud, lamestatud.
Kui see toimub tavapärase hoolduse käigus rangelt vastavalt standardspetsifikatsioonidele, muudab see kindlasti seadme töö ohutumaks ja usaldusväärsemaks, kuid pikendab ka tõhusalt seadme kasutusiga ja toob kasutajatele rohkem majanduslikku kasu. .
